修井机的保养
（一）XJ450、XJ550修井机保养
一保间隔时间：100～250h。
二保间隔时间：450～650h。
1.日常例保作业
（1）清洁全机卫生，保持整洁。
（2）检查燃油、润滑油、液压油数量及品质。
（3）检查冷却液、风扇皮带、水泵等是否正常。
（4）检查气动元件是否良好。
（5）检查油、水、气、电路管线及接头，检查阀件有无渗漏现象。
（6）检查底盘和台上刹车是否可靠，刹车蹄、刹带间隙、刹把位置、刹带活端和死端是否需要调整。
（7）检查防碰天车是否良好。
（8）检查各仪表是否良好。
（9）检查轮胎气压，检查轮胎螺栓等紧固件是否牢固。
（10）检查钢丝绳有无伤损。
（11）检查全车灯光是否齐全良好。
（12）检查空气滤清器是否良好。
（13）润滑部位加注润滑油、脂。
2.一保作业（在例保作业的基础上进行）
（1）清洗、更换空气、燃油、润滑油、液压油滤芯。
（2）加注补充、更换润滑油、液压油、冷却液。
（3）清洗、保养接温器、后冷器。
（4）清洗燃油、润滑油、液压油箱。
（5）清洗、保养电瓶，保持电量充足。
（6）及时排放储气瓶内残杂液。
（7）加注、更换传动链箱的润滑油。
（8）传动轴联轴器加注润滑脂。
（9）绞车机架两侧润滑点、导龙头、辅助刹车、刹车操纵系统、滚筒刹车支架座等加注润滑脂。
（10）检查、调整底盘、台上刹车，必要时更换刹车蹄片。
（11）调整离合器间隙。
（12）检查、调整各仪表。
（13）检修、调整灯光，保持完好。
（14）检查转向系统。
（15）检查井架固定件牢固，井架整洁卫生。
（16）游车大钩滑轮轴承、大钩主轴承、钩筒侧面制动器、钩筒内轴承及弹簧、钩体支撑销端部、钩体与吊环或水龙头提环接触表面、各滑轮绳槽表面等加注、刷涂润滑脂。检查滑轮绳槽、钩体、钩杆、钩筒无损伤。检查侧钩口锁紧臂紧固件的紧固情况以及主钩口安全锁紧臂的锁紧情况。
（17）检查水龙头密封是否良好。
（18）检查水龙头润滑油并进行补充或更换，加注润滑脂。
（19）检查水龙头密封填料上下压帽松紧符合标准。
（20）检查水龙头鹅颈管及螺纹是否良好。
（21）检查转盘润滑油数量及品质，锁紧装置销轴注入润滑油脂。
（22）检查液压系统有无渗漏，液压控制元件良好。
（23）清洗打气泵进气滤网。
（24）检查指重表有无伤损，数值准确。
（25）对全车紧固件检查、紧固。
（26）动力钳的维护保养：
①检查各紧固螺栓是否松动，如有松动必须紧固。
②必须将各部件清洗干净（不得用蒸汽清洗动力钳，以防各轴承失油、进水而损坏），并向各转动部位注足润滑脂。
③）如因制动力不足，颚板不伸出，需调紧制动压力，稍拧紧各带孔螺栓，且注意不能拧得过紧而使摩擦片过热。每次使用后，检查钳体，如有积水或油泥等脏物，必须及时清除。
④液压油温度不得超过65℃，过热会使液压系统密封失效。
⑤液压油必须保持清洁，保持滤油器正常滤油。
⑥液压油选用：
YC-N46低凝液压油，适用于环境温度-20～40℃；
YB-N46抗磨液压油，适用于环境温度-10～40℃；
YA-N46普通液压油，适用于环境温度-0～40℃。
3.二保作业（在一保作业的基础上进行）
（1）清洁曲轴呼吸器。
（2）清洁散热器内外部。
（3）检查、调整气门间隙。
（4）检校高压油泵、喷油器。
（5）检修发电机、电动机及电气系统。
（6）检查角传动箱并加注润滑油。
（7）检查分动箱并加注润滑油。
（8）检查装载车刹车系统，刹车毂及蹄片磨损情况，悬浮桥气囊有无破损（仅限于XJ550修井机和江汉总机厂的XJ450修井机）。
（9）检查链条磨损情况，必要时更换。
（10）所有操作手柄是否灵活可靠，必要时检修或更换。
（11）全车防腐处理。
（12）检查扶正器弹簧，必要时更换。
（二）XJ650修井机保养
一保间隔时间：100～250h。
二保间隔时间：450～650h。
1.日常例保作业
（1）清洁全机卫生，保持整洁。
（2）检查燃油、润滑油、液压油数量及品质。
（3）检查冷却液、风扇皮带、水泵等是否正常。
（4）检查气动元件是否良好。
（5）检查油、水、气、电路管线及接头、阀件有无渗漏现象。
（6）检查底盘和台上刹车是否可靠，刹车蹄、刹带间隙、刹把位置、刹带活端和死端是否需要调整。
（7）检查防碰天车是否良好。
（8）检查各仪表是否良好。
（9）检查轮胎气压，轮胎螺栓等紧固件是否牢固。
（10）检查钢丝绳有无伤损。
（11）检查全车灯光是否齐全良好。
（12）检查空气滤清器是否有效良好。
（13）润滑部位加注润滑油、脂。
2.一保作业（在例保作业的基础上进行）
（1）清洗或更换空气、燃油、润滑油、液压油滤芯。
（2）加注补充或更换润滑油、液压油、冷却液。
（3）清洗并保养节温器、后冷器。
（4）清洗燃油箱、润滑油箱、液压油箱。
（5）清洗、保养电瓶，保持电量充足。
（6）检查气路系统快速放气阀和继气阀的工作情况是否正常，及时排放储气瓶内残杂液。
（7）加注或更换传动链箱的润滑油。
（8）传动轴联轴器加注润滑脂。
（9）绞车机架两侧润滑点、导龙头、辅助刹车、刹车操纵系统、滚筒刹车支架座等加注润滑脂。
（10）检查、调整底盘、台上刹车，必要时更换刹车蹄片。
（11）调整离合器间隙。
（12）检查、调整各仪表。
（13）检修、调整灯光，保持完好。
（14）检查转向系统：
①12×8底盘车为双桥驱动前三桥转向，转向系统为机械传动液压助力转向。要求经常检查系统中各拉杆的连接处，务必保持连接牢固可靠、活动关节连接处润滑良好。
②前轮定位参数：
主销内倾角5°，前轮外倾角1°，主销后倾角2°，前轮前束0～1mm；同侧两桥之间距离最大误差应小于或等于2mm。
③当发动机处于中速下运转，转动方向机时，应能较为轻便地灵活转动，如发现有发卡现象或助力滞后现象，就要检查或调整助力系统和分配阀。助力分配阀调整好之后，需对载车行驶1～2km检查一次，看有无变化，助力分配阀调整好之后，必须用开口销锁牢固。
（15）检查井架固定件牢固，井架整洁卫生，天车润滑良好。
（16）游车大钩滑轮轴承、大钩主轴承、钩筒侧面制动器、钩筒内轴承及弹簧、钩体支撑销端部、钩体与吊环或水龙头提环接触表面、各滑轮绳槽表面等加注或刷涂润滑脂。检查滑轮绳槽、钩体、钩杆、钩筒有无损伤。检查侧钩口锁紧臂紧固件的紧固情况以及主钩口安全锁紧臂的锁紧情况。
（17）检香水龙头密封是否良好。
（18）检查水龙头润滑油并进行补充或更换，加注润滑脂。
（19）检查水龙头密封填料上下压帽松紧符合标准。
（20）检查水龙头鹅颈管及螺纹是否良好。
（21）检查转盘润滑油数量及品质，锁紧装置销轴注入润滑脂。
（22）检查液压系统有无渗漏，液压控制元件良好。
（23）清洗打气泵进气滤网，检查打气泵皮带是否良好。
（24）检查指重表有无伤损，数值准确。
（25）对全车紧固件检查、紧固。
（26）动力钳的维护保养：
①检查各紧固螺栓是否松动，如有松动必须紧固。
②必须将各部件清洗干净（不得用蒸汽清洗动力钳，以防各轴承失油、进水而损坏），并向各转动部位注足润滑脂。
③如因制动力不足，颚板不伸出，需调紧制动压力，稍拧紧各带孔螺栓，且注意不能拧得过紧而使摩擦片过热。每次使用后，检查钳体，如有积水或油泥等脏物，必须及时清除。
④液压油温度不得超过65℃，过热会使液压系统密封失效。⑤液压油必须保持清洁，保持滤油器正常滤油。
3.二保作业（在一保作业的基础上进行）
（1）清洁曲轴呼吸器。
（2）清洁散热器内外部。
（3）检查、调整气门间隙。
（4）检校高压油泵、喷油器。
（5）检修发电机、电动机及电气系统。
（6）检查角传动箱并加注润滑油。
（7）检查分动箱并加注润滑油。
（8）检查装载车刹车系统，刹车鼓及蹄片磨损情况，悬浮桥气囊有无破损。
（9）调整滚筒刹车。调整方法是：将刹带刹紧后，把限位圈上的顶丝上紧;然后再把各顶丝松开三圈，刹带与刹车鼓之间的间隙约为5mm。
（10）当刹把高度不合适时，可调节拉杆的长度，使之达到合适的高度。
（11）当刹带块磨损到固定螺栓头与刹车鼓接触时，应全部更新刹带块;否则刹带块与刹车鼓发生打滑，造成设备损坏或人身伤亡。
（12）检查链条磨损情况，必要时更换。
（13）检查所有操作手柄是否灵活可靠，必要时检修或更换。
（14）全车防腐处理。
（15）检查扶正器弹簧，必要时更换。
（16）检查链条磨损情况，链节是否伸长，当磨损至链节拉长大于3%时需更换链条。
（17）检查齿轮磨损情况，啮合间隙是否合适。
（18）检查所有紧固件、连接件有无损坏或松动。
（19）检查游车大钩滑轮，当滑轮槽径磨至R14.5时需更换滑轮。
（20）检查游车大钩钩体，当钩体圆弧半径由R95磨至RI00时，需更换大钩钩体。
（21）检查钢丝绳有无断丝。
（22）检查所有的操作手柄是否操作灵活、动作可靠。
（23）检查所有仪表仪器准确灵活。
